Na jachtařském trhu se objevila nová firma OB BOATING.
Nedvědovo náměstí 1, Praha.
POZOR!!!! POZOR!!!!POZOR!!!! POZOR!!!!POZOR!!!! POZOR!!!!POZOR!!!! POZOR!!!!
na tuto firmu, pán majitel je nezkušený zelenáč. Bere staré lodě u společností, které dávají 50% slevy a on za "kurzy" účtuje až 600,- EUR za osobu.
Pan Bartošek má upluto jen několik plaveb a počet námořních mil v pozici kapitána nepřesáhl ani jeden tisíc.
POZOR!!!! POZOR!!!!POZOR!!!! POZOR!!!!POZOR!!!! POZOR!!!!POZOR!!!! POZOR!!!!
Dávejte pozor komu svěříte nejen své peníze ale hlavně i životy!!!!!
Zde je jedna zkušenost z nespokojeným klientem:
celý rozhovor můžete sledovat na jachtařském fóru, má přezdívku Desinger,
http://jachting.info/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=55644#55644
Absolvoval jsem coby pozorovatel uvodni "kurz" s Designerem a rad bych se podelil o zkusenosti:
Celou plavbu by absolvoval na motor (dokud jsem sam nevytahl plachty)
Neovlada zakladni manevry na motor:
- naboural do betonoveho pilire
- nezvladl odpluti pri stani lode bokem k molu
- nezvladl zaparkovani zadi k molu (pardon zvladl..napoctvrte..velikost lode 30 stop)
Mezi dalsimi:
- neovlada plavbu pod plachtami (zakladni trim + plus zadna odpoved na dotazy "proc je plachta pretocena, jak zlepsit..")
- osobne nepredvedl MOB (presto zkousel na prekvapene posadce)
- umi o vsem hezky povidat, ale nic prakticky predvest
- cely kurz ma zalozeny na prozitych zkusenostech (3 roky?!) a nactenych knihach..pouze.
- nepreda ani organizacni veci v souvislosti se zkouskou - vysvetli a vysadi vas u mola, pak si jdete sami
- vubec neukaze a nevysvetli zakladni vybaveni lodi (bosmanskou sedacku, trubku do mlhy..a podobne)
Clovek, ktery by rad po absolvovani tohoto kurzu vedl svou lod samostatne bude zdrcen, nebudete si verit, nebudete nic umet, budete tusit, ale zcela nebudete vedet proc se to tak dela a jak optimalne. Samozvany kapitan Vas neprovede po lodi, neprojde jednotlive casti lode, napriklad radia se ani nedotkl (dotkl..prvni den ho vypnul) a uz se k nemu nevratil.
Skripta se ucite pouze sami, pak na konci to s Vami lehce projde, ale teorii ani dukladne stranku po strance neprojde a nevysvetli - to je na vas.
Pokud Vam nevadi, ze si "kapitan" za vase vlastni penize diktuje co se mu ma koupit v krame (zvlast na tekute jogurty je vysazeny), ze kouri doutniky, ktere zasvini celou lod (kterou po nem budete prubezne umyvat), ze se prakticky nic nenaucite, ze nekomu zaplatite celkem prijemnou a pohodlnou dovolenou (nebot plachteni je krasna vec..) a tim mu mimochodem prispejete k ziskani dalsich namornich mil, ktere se mu hodi do ziskani dalsiho stupne licence a "praxe", tak hodne stesti.
Kurzy poradane timto "kapitnanem" jsou ryze nadsenecke a amaterske, jsou ostudou jachtingu a pouze pratelstvi s Romanem (autorem skript), pred kterym sklanim, tento kurz trochu drzi nad vodou.
Je to jen muj osobni nazor namornika zacatecnika. Ale mam srovnani s jinymi spolecnostmi, ktere jsou v roli mercedesa..vedle auta z drevotrisky a preklizky..slepene doma v garazi..kterym je prave tento absolvovany kurz.
Jedine co bych si pral, aby tento styl kurzu, resp. tento konkretni kurz, byl bud okamzite zrusen, nebo okamzite zmenen k ucelu, k jakemu by takove kurzy mely slouzit - jinak vyhodite penize z okna a nekomu zadotujete fajn vylet.
Mozna vymluva, ze se jednalo o "uvodni", "kalibracni", "optimalizacni", "ladici" nebo jaky kurz..neni na miste.
